Чем реже вы изменяете скорость, тем ниже расход. При равномерном движении вся энергия расходуется только на преодоление сил трения, при разгонах еще добавится преобразование тепловой энергии сжигания топлива в кинетическую энергию автомобиля, а это очень большая величина. При движении под гору, лучше двигаться на нейтральной передаче, чтобы автомобиль разгонялся(торможение двигателем применять если скорость спуска будет слишком высока для данного участка) и использовать этот разгон для для подъема или движения по прямой до падения скорости до нужной величины. Не желательно разгоняться на подъеме(расход будет больше чем если вы будете ехать не меняя или плавно снижая скорость на подъеме).