Реальные расходы топлива автомобилей

Добавить расход

89% Спуск с холма

При спуске с холма, если дорога впереди безопасна и хорошо просматривается, Вы можете сбросить газ и позволить силам гравитации выполнять работу вместо ДВС. При этом строго рекомендуем спускаться на передаче, а не на нейтралке.
полезен 89% проголосовавших ( 114 ) Полезен Бесполезен

Ваш комментарий добавлен. Спасибо!

Комментарии

При спуске отключение топливоподачи в основном происходит до 1800-1500 об\мин на инжекторном авто в зависимости от марки.Дурацкая привычка наблюдается у всех водителей пересевших с карбюратора, они включают нейтраль как правило. Поэтому рекомендуется держать на 4 ой передаче, чтобы не было излишнего торможения двигателем и максимально была выключена топливоподача. У многих авто этот параметр завышен. Рекомендую сделать чиптюнинг, для понижения планки ПХХ. Естественно умеренно чтобы не ощущалось лишнего не комфортного торможения при этом.

+1 –  добавлен:

Передачу включить пониже. Подача топлива прекращается при отпущенной педали газа и оборотах превышающих 2200-2500 для карбюратора (по паспорту реле ЭПХХ) и 2800-3200 для инжектора.

+1 –  добавлен:

Если это касается запланированного торможения или удержания скорости, то это эффективно,ввиду отключения топливоподачи, если после спуска будет подъем, лучше пусть машина на нейтральной передаче разгоняется, чтобы на подъеме не так сильно давить газ.

добавлен:

Как? Как это работает? Ведь это по своей сути торможение двигателем!!!

добавлен:

согласен, современные инжекторы при спуске на передаче вообще отключают подачу топлива. Если же включить нейтралку - двигатель будет работать на холостых и потреблять горючее.

+1 –  добавлен:

Если уж очень сильно хочется.., то по крайней мере притормаживайте правильно (читаем ПДР).

+1 –  добавлен:

Данная страница содержит рекомендации по оптимизации расхода топлива. Вы можете их оценить и высказать свое мнение о полезности того или иного совета.

Призываем Вас делиться своим опытом и советами

Знаете как оптимизировать расход?

Предложить свой способ ››

Ваш отклик поможет нам найти новые способы сделать сервис fuelcontrol.info лучше.

Отмена
Сообщение успешно отправлено.
Мы учтём Ваши пожелания. Спасибо за интерес к нашему сервису!

:: Расход топлива

Мы предоставляем усреднённые значения расхода топлива, рассчитанные на основании опыта многих водителей за многие годы в нескольких разрезах

:: Поделитесь опытом

Призываем Вас делиться своим опытом (и расходом:)) и внести посильный вклад в формирование первой своего рода социальной базы знаний об авто

:: Партнерка

Мы готовы рассмотреть самые разносторонние направления сотрудничества, начиная от поставки информации о расходе топлива на Ваш сайт